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工程案例

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北京大兴国际机场南航维修基地

北京大兴国际机场南航基地1号机库总面积3.9万平方米,相当于5个足球场或80个篮球场,是北京大兴国际机场南航基地内体量最大的单体工程,建成后将成为亚洲最大的飞机维修库,也是世界上跨度最大,超过400米,单体规模最大的维修机库。机库内共设有5个宽体机机位和3个窄体机机位。

北京大兴国际机场东航维修基地

北京大兴国际机场东航机务维修区一期工程总建筑面积8.5万平方米,包括机库及附楼、特种车库、能源动力中心等15个功能设施单体。其中机库门宽为145.7米,高为21米。

空中客车(天津)总装有限公司 A330 宽体飞机完成中心

完成中心机库为三机位,可同时放置三架空客330机型,分为1号库门、2号库门、3号库门。3个库门均由两大扇门扇组成,每两大扇门由两个独立的钢结构小扇组成,其连接为柔性连接,每扇小扇均放置一台驱动电机。 1号库机库门洞口尺寸长为75米,高为19.2米,分布在一条轨道上;2号库和3号库机库门分布在两条轨道上,1号库门和3号库门分布在外侧轨道上,2号库门分布在里侧轨道上,互为门库,可保证每次开启一个库。

空中客车(天津)总装有限公司 A330 喷漆机库

由三扇推拉式钢制机库门和洞口中间位置上部尾翼小门组成。推拉式机库门采用上导向下承重方式,底部由地轨承受大门的重力和风荷载,顶部由上导轮承受风荷载传递给上导轨。推拉式机库门洞口尺寸长为70米,高为12米,门扇为3扇,分布在三条轨道上,一侧有存门区。通过滑轮组和钢丝绳将3扇门扇联动一起向一侧运动,3号门为主动扇,1、2号门为被动扇,主动扇带动被动扇通过1:2:3的速比实现门的同时开启和关闭。当3扇门扇

舟山波音 737-MAX 完成交付中心102号完工中心

102号完工中心共3樘机库推拉大门,洞口尺寸:44米宽×13.5米高,大门由5扇组成,分布在五条轨道上,洞口一侧有存门区,门扇向存门区一侧开启运行。每扇门扇可独立运动,大门可完全开启,也可部分开启。为防止暴雨卷入室内,门扇高度大于门洞高度0.5米,门扇高度14米。其中每樘门设有0.9米宽×2米高的人行小门;其中2樘门各设一处汽车通道门,4.2米宽×5米高,采用快速卷帘门,快速卷帘门充分考虑台风预警期对其进行的加固处理。

舟山波音 737-MAX 完成交付中心103号喷漆机库

103号喷漆机库共3樘机库推拉大门(有尾翼门),推拉大门洞口尺寸:44米宽×9米高,大门由6扇组成,分布在三条轨道上,洞口两侧有存门区,门扇分别向存门区侧开启运行。每扇门扇可独立运动,大门可完全开启,也可部分开启。为防止暴雨卷入室内,门扇高度大于门洞高度0.5米,门扇高度9.5米。其中每樘门设有1处0.9米宽×2米高的人行小门。每樘推拉大门洞口中间位置的上部有一樘电动尾翼小门,为电动上挂卷帘提升门
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